Сначала 862 дрона за одиннадцать часов, потом новая группа — и всё это на фоне закрытых аэропортов
Столица и область не успели выдохнуть после тяжелейшей ночи, как мониторинговые каналы выдали новое предупреждение. К Московскому региону шла очередная крупная группа беспилотников самолётного типа — по данным канала, более сотни аппаратов.
Маршрут этой группы пролегал через Орловскую, Калужскую и Тульскую области. Информация появилась вечером, около двадцати двух часов. Сведения опубликовал специализированный канал, который круглосуточно отслеживает воздушную обстановку.
Но тут важная оговорка. Само по себе сообщение о движении дронов ещё не означает, что все они долетели до Подмосковья. Сколько аппаратов сбили на дальних подступах, сколько над самой областью — из публикации не следует. Мониторинг фиксирует движение, а не результат. Результат даёт противовоздушная оборона.
Часть целей, как правило, перехватывают ещё за пределами региона, другие уничтожают уже над территорией — об этом сообщают мониторинговые каналы по итогам каждой ночи.
Что осталось после предыдущей ночи
Новая угроза легла на очень тяжёлый фон. Предыдущий налёт начался вечером и растянулся почти на одиннадцать часов. По приведённым данным, с 20:30 29 октября до 07:30 30 октября в направлении Московского региона шли 862 беспилотника — это в разы больше, чем в предыдущие недели.
Большую часть воздушных целей перехватили на дальних подступах к столице и области. Ещё 170 аппаратов уничтожили непосредственно на подлёте к Москве. Это те, что прорвались ближе остальных.
Столичный мэр ранее уже сообщал о сбитых дронах, летевших на город. Подобные сводки в последние месяцы стали почти рутиной — с цифрами в сотни единиц за ночь.
«Уничтожены беспилотники, летевшие на Москву. На месте падения обломков работают специалисты экстренных служб», — так описывали ситуацию в городских службах после одной из предыдущих атак.
Специалисты экстренных служб отрабатывают каждое падение обломков. Это отдельная головная боль: сбитый дрон — не всегда конец истории. Его фрагменты могут упасть на кровлю, в промышленную зону, на жилой квартал — так было, например, в Люберцах.
Случались и трагедии. В одну из октябрьских ночей при массированной атаке на Подмосковье погибли два человека, ещё девять пострадали. За этими сухими строчками сводок — конкретные люди.
Небо закрыли на девять часов
Гражданская авиация почувствовала атаку первой. Росавиация вводила ограничения на работу четырёх крупных аэропортов. В их числе Шереметьево и Домодедово — воздушные ворота, через которые ежедневно проходят сотни рейсов.
Ограничения держались около девяти часов. За это время расписание посыпалось: задержали и отменили свыше 370 рейсов. Пассажиры ночевали в терминалах, пересаживались на другие борта, переписывали билеты. Кто-то просто не улетел.
Для авиакомпаний каждый такой эпизод — прямые убытки и сбитое расписание на дни вперёд. Для пассажиров — сорванные встречи, перенесённые командировки, испорченные отпуска. Цена обороны неба измеряется не только сбитыми целями.
По данным мониторинговых каналов, в сентябре группы насчитывали до нескольких сотен аппаратов за ночь. Тогда беспилотники атаковали Москву и семнадцать округов Подмосковья, повредили Московский нефтеперерабатывающий завод, останавливали аэропорты.
Что стоит за новой тактикой? Расчёт на то, что оборона не выдержит вала. Пока выдерживает — но нагрузка на неё растёт.
К утру мониторинговые каналы новых крупных групп не фиксировали. Обстановка оставалась напряжённой, но без свежих предупреждений. Сводки о работе противовоздушной обороны продолжали поступать из разных районов области.