Тегеран называет суда нарушителями, а экипажи, по версии КСИР, шли без опознавательных систем
Первым в сводке Военно-морских сил Корпуса стражей исламской революции значилось одно судно. Потом к нему добавилось второе. К вечеру иранское агентство Mehr News Agency со ссылкой на ту же пресс-службу написало уже о трёх горящих танкерах. Все три, по версии военных, подорвались на морских минах.
География разбросана по всей акватории. Один танкер горел в восточной части пролива, другой — непосредственно в самом проливе, третий добавился позже. Формулировка пресс-службы КСИР звучит так: суда «намеревались пройти по несанкционированному маршруту» и после подрыва «загорелись в очень сильном огне».
Тегеран блокирует проход танкеров через Ормузский пролив с конца февраля — после начала американских и израильских ударов по Ирану. Через эту горловину идёт экспорт почти всей нефти, которую добывают на Ближнем Востоке.
Суда шли с выключенными системами опознавания
По данным Mehr News Agency, экипажи отключили навигационные и опознавательные системы. Агентство утверждает, что суда действовали при содействии американских военных. Проверить это по независимым источникам не удалось: в открытых сводках подтверждения нет, российские официальные структуры ситуацию пока не комментировали.
В начале октября, по данным Marisks, три танкера под флагом Либерии уже проходили пролив с выключенными системами AIS и подверглись обстрелу. Тогда обошлось без затоплений. Сейчас — пожары на трёх судах сразу.
«Несколько мгновений назад два танкера-нарушителя — один в восточной части Ормузского пролива, другой в самом проливе, — которые намеревались пройти по несанкционированному маршруту, после подрыва на мине загорелись в очень сильном огне», — говорится в сообщении пресс-службы ВМС КСИР.
Счёт судов в иранских сводках менялся в течение суток: два, затем три. В китайских соцсетях 31 октября и 1 ноября появлялись сообщения о четырёх «нарушивших правила» танкерах, взорвавшихся в Ормузском проливе. Официального подтверждения эта цифра не получила.
Пожары сильные: суда не просто повреждены, а горят. О пострадавших среди экипажей данных нет. Разбирательство ведёт пресс-служба ВМС КСИР — именно она публикует сводки о происходящем в проливе.
Ормузский пролив — не просто узкое место на карте. Ширина судоходной части здесь около трёх километров в самом узком створе, и каждая мина на таком отрезке перекрывает движение на часы. По данным иранских военных, за сутки в проливе подорвались три танкера.