Аэропорты ХМАО закрыли на приём рейсов из-за угрозы атак беспилотников

Небо над Югрой впервые в истории перекрыли полностью: как регион живёт в режиме «Ковёр»

Сургутский аэропорт, крупнейший в округе, встал. Впервые за всю свою историю. Причина — не туман и не метель, а воздушная тревога.

Ограничения ввели не только в Сургуте. Под запрет попали аэропорты Нягани, Игрима, Советского и Урая. По сути, небо над всем Ханты-Мансийским автономным округом закрыли для гражданской авиации. Самолёты не принимают и не выпускают.

Ограничения введены по решению оперативного штаба ХМАО. Поводом стала информация о возможном пролёте беспилотников вблизи инфраструктуры и населённых пунктов.

Школы ушли на удалёнку в разгар дня

Ограничения затронули не только авиасообщение. Власти округа распорядились перевести все образовательные учреждения на дистант. Речь о второй смене. Детей попросту отправили домой, чтобы они не находились на улицах и в зданиях школ в момент повышенной готовности.

Решение затронуло не только Сургут. Дистант объявили в Нижневартовске, Когалыме, Нефтеюганске. В ряде муниципалитетов также временно запретили массовые мероприятия. Людям рекомендовали не собираться в публичных местах без острой необходимости.

Мера, прямо скажем, жёсткая. Но и угроза, судя по всему, оценивалась как серьёзная. География налётов дронов в последнее время смещается всё дальше на восток. Утром тревоги фиксировали в Поволжье и Башкирии. Затем беспилотники заметили на подлёте к Екатеринбургу. Теперь — Югра.

В округе сосредоточены крупные нефтеперерабатывающие мощности, что делает его потенциальной целью. Здесь расположены крупнейшие компрессорные станции. Топливно-энергетический кластер мирового масштаба. Прорыв к нему означал бы серьёзный удар по экономике страны.

Потому и меры приняли беспрецедентные. Силы противовоздушной обороны переведены в состояние наивысшей готовности. Мобильные огневые группы и расчёты радиоэлектронной борьбы, прикрывающие стратегические объекты, работают в усиленном режиме. Задача одна — перехватить цели до того, как они приблизятся к жизненно важным точкам.

Для Сургута это первый случай полной остановки аэропорта. Раньше воздушную гавань закрывали на короткие промежутки, но чтобы полностью остановить работу — такого не припомнят даже ветераны отрасли. Ситуация развивалась стремительно.

Решение о дистанте и ограничениях принимал оперативный штаб. Там подчеркнули: главный приоритет — безопасность людей. Экономические издержки и неудобства для пассажиров — вопрос вторичный. Сначала защита, потом всё остальное.

Как долго продлится режим ограничений, никто не говорит. Всё зависит от обстановки. Когда угрозу снимут, аэропорты вернутся к штатной работе. Школы тоже откроют двери. Но до этого момента регион живёт в осадном положении.

Впрочем, для жителей Югры такая жизнь, увы, начинает становиться привычной. За последние месяцы это уже не первая воздушная тревога в регионах Урала и Сибири. И каждый раз власти действуют по одной схеме: ограничить полёты, распустить детей по домам, стянуть силы ПВО. Пока это работает.

«По данным оперативного штаба ХМАО, угроза сохраняется, службы переведены на усиленный график. Просим жителей сохранять спокойствие и следить за официальными сообщениями», — заявили в ведомстве.

Остаётся надеяться, что на этот раз тревога окажется ложной. Или, по крайней мере, беспилотники не достигнут целей. Но то, что воздушная угроза теперь добралась и до сибирских нефтяных месторождений, — факт, который заставляет задуматься. Расстояние больше не является гарантией безопасности.

Жителей Ямало-Ненецкого округа предупредили о возможной атаке беспилотников

В Геленджике повреждена подстанция при падении обломков БПЛА, обесточены районы

Беспилотники замечены на границе Свердловской и Челябинской областей утром 9 сентября