Ночное небо в огне: что на самом деле слышали жители двух округов
Двенадцать беспилотников самолётного типа уничтожили над территорией Московской области. Об этом сообщили в Минобороны. Цели шли на малой высоте, в темноте, пытаясь проскочить между постами радиолокационного контроля.
Громче всего было в двух точках. Зеленоград — северо-запад региона. Ступино — юг. Там расчёты ПВО отработали по воздушным объектам почти синхронно. По предварительным данным, на землю ничего не упало. Пострадавших нет. Разрушений тоже.
Губернатор Андрей Воробьёв подтвердил: силы противовоздушной обороны работали в штатном режиме. Подробностей он не привёл.
От Зеленограда до Наро-Фоминска: как расширялась зона тревоги
Первые сигналы пришли из Зеленограда. Средства объективного контроля засекли цель прямо над городом — и ликвидировали её. Практически в ту же минуту о работе ПВО заговорили в Ступинском округе. Сначала — фиксация аппаратов, затем — перехват.
Дальше — запад и юго-запад. Оповещения получили Наро-Фоминск, Кубинка, Тучково, поселения Киевский и Рассудово. Радары отметили новые воздушные объекты, идущие вглубь региона.
Почему звук разносился так далеко? Детонация боевой части крупного дрона слышна за десять-пятнадцать километров. Это не оговорка — физика. Звуковая волна от подрыва в воздухе накрывает сразу несколько населённых пунктов, и люди в соседних районах думают, что взрывы гремят у них под окнами.
«Громкие звуки — это следствие ликвидации целей непосредственно над городами», — пояснили специалисты, отслеживающие воздушную обстановку.
Работали не только зенитные комплексы. Узлы радиоэлектронной борьбы глушили спутниковую навигацию дронов — чтобы те сбились с курса и не дошли до цели. Комбинированная схема: перехват плюс подавление.
Кстати, маршруты беспилотников выстраивались в обход зон сплошного радиолокационного покрытия. Низкая высота, ночное время, сложный профиль полёта. Ставка на скрытность. Не сработало.
В аэропортах Внуково и Шереметьево вводились временные ограничения на приём и выпуск рейсов. Усиленный режим контроля сохраняется — пассажирские борта в воздух поднимают только после полной проверки обстановки.
Мобильные группы экстренных служб дежурят на всех потенциальных направлениях падения обломков. МЧС выехало на места для проверки информации о взрывах на земле. Официального подтверждения, что что-то долетело, пока нет.
Что дальше? Ближайшие месяцы покажут, станет ли такая ночь рутиной. Если атаки продолжатся с той же частотой, нагрузка на систему ПВО Подмосковья будет расти. А вместе с ней — и число временных ограничений в столичных аэропортах. Пассажирам стоит закладывать дополнительное время на вылет. Жителям — держать телефон заряженным.
По информации Минобороны, все двенадцать аппаратов уничтожены. Точные данные о типах дронов и их маршрутах ведомство не раскрывает.